龐亞宏委員：

　　您《關(guān)于延長我市公交末班車的提案》收悉，感謝您對我市公交事業(yè)的關(guān)心與支持。您的提案內(nèi)容很好，我們完全采納。經(jīng)我集團(tuán)公司認(rèn)真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

　　1、您提出的《關(guān)于延長我市公交末班車的提案》既考慮了市民出行，服務(wù)全市夜經(jīng)濟(jì)，也為公交面臨的實際困難提出保障措施。因公交企業(yè)具有代替政府履行社會公益職能，采取低票價運營，屬于政策性經(jīng)營虧損行業(yè)，公交職工的工資和福利待遇較低，導(dǎo)致公交司機(jī)嚴(yán)重短缺。目前，公交公司不得已采用的是單班制運營模式（一人一車），公交駕駛員早5:00左右即出門上班，以目前18:00的平均收車時間計算，司機(jī)下班到家后需19:00左右。如延長營運時間會使駕駛員工作時間過長，過度疲勞駕駛?cè)菀滓l(fā)安全隱患。我們也進(jìn)行了調(diào)研，在運力有限的情況下，為服務(wù)好全市“夜經(jīng)濟(jì)”，結(jié)合市民晚間出行實際，現(xiàn)已開通了1路、29路、32路3條夜班公交線路，運營時間至21:30分，已基本滿足百姓正常出行需求，待日后客流、運力等各方面條件成熟的情況下，考慮再適時開通新的夜班線路。

　　2、關(guān)于“加強公共客運管理智能化服務(wù)”的建議，公交公司現(xiàn)已在全市投入運行了“車來了”手機(jī)APP智慧出行系統(tǒng)，市民可以通過手機(jī)下載，登陸APP查詢公交線路的車輛發(fā)車時間、運行狀態(tài)及到站時間，乘客可根據(jù)查詢信息，及時安排出行計劃。同時，我集團(tuán)公司計劃以智能應(yīng)用研發(fā)與服務(wù)拓展為核心，整合現(xiàn)有資源，重新搭建客運公交綜合信息管理平臺。平臺將建立客流仿真自動排班系統(tǒng)及出行服務(wù)系統(tǒng)，根據(jù)客流量，車內(nèi)滿載率、道路擁堵情況、早晚高峰期客流情況，科學(xué)合理安排車型、線路運力和發(fā)車班次，推行全域、全網(wǎng)實時監(jiān)管和智能化調(diào)度，實現(xiàn)從“統(tǒng)計識別”到“大數(shù)據(jù)分析”的服務(wù)升級，提高出行效率，讓市民出行更加有“溫度”。

　　3、關(guān)于您提出的制定我市公共客運管理和考核辦法的建議。為規(guī)范公交企業(yè)提供公交服務(wù)的行為，全面提升公交企業(yè)服務(wù)水平，目前，我市交通行管部門起草了《盤錦市公交企業(yè)運營服務(wù)質(zhì)量考核辦法（試行）》，通過建立完善多層次、立體式的公交服務(wù)監(jiān)管體系，對公交企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行全面考核，并將考核結(jié)果作為發(fā)放財政補貼的重要依據(jù)。同時，公交公司定期舉辦對司機(jī)駕駛技能和文明服務(wù)方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，并通過開展文明公交車、文明班組、精品公交示范線路、文化進(jìn)車廂等多種形式的創(chuàng)建活動，提升公共交通服務(wù)品質(zhì)。

　　懇請您多提寶貴意見，并一如既往地關(guān)心和支持城市公共交通事業(yè)發(fā)展。

　　此復(fù)。 

　　盤錦客運公交集團(tuán)有限公司

　　2020年6月5日