盤錦市人民政府

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          索 引 號: govldwzf-2022-118717 主題分類: 2022年
          發(fā)文機關: 盤錦市政府 成文日期:
          標  題: 對市政協九屆一次會議 《關于打造高品質石化物流服務體系的提案》(第31號)提案的答復
          發(fā)文字號: 發(fā)布日期: 2022-08-15
          主 題 詞:

          對市政協九屆一次會議 《關于打造高品質石化物流服務體系的提案》(第31號)提案的答復

          發(fā)布時間:2022-08-15 信息來源:盤錦遼濱沿海經濟技術開發(fā)區(qū) 瀏覽次數:12

          石燕燕委員:

          您提出的《關于打造高品質石化物流服務體系的提案》(第31號)收悉,現答復如下:

          一、完善基礎設施配套,夯實產業(yè)發(fā)展基礎

          一是積極與盤錦港集團、遼港集團溝通協調,并多次組織盤錦港召開座談會議,推進東作業(yè)區(qū)未建成泊位各項前期手續(xù)以及建成泊位竣工驗收進度。目前,203#-206#、107#-108#泊位正在組織消防、環(huán)保報驗,計劃年內完成竣工驗收;油1-2#油品泊位改擴建工程電纜鋪設及油氣回收裝置正在安裝,計劃10月底開展工藝設備調試;東作業(yè)區(qū)二港池疏浚方案已確定,中儲糧物流正在與南京航道局對接工程量、施工方案等事宜。

          二是狠抓各項減費政策落實,滿足產業(yè)運輸需求。督促港口企業(yè)嚴格按照《港口收費計費辦法》要求,規(guī)范收費項目及收費標準,對各項收費對外公示,取消港口建設費,確保收費項目與費率的公開透明,接受社會監(jiān)督;指導港口企業(yè)按照《交通運輸部國家發(fā)展改革委關于減并港口收費等有關事項的通知》要求,將港口設施保安費納入港口作業(yè)包干費用;同時,進一步完善港口、鐵路、公路多式聯運功能,推進多式聯運業(yè)務開展,提升港口運輸組織效率,有效降低企業(yè)物流成本。

          三是協助盤錦港航發(fā)展集團做好拓寬型深水航道試運行管理及尾留工程施工,積極與省交通運輸廳、交通運輸部溝通協調,爭取基礎設施建設補貼資金,現已取得指標文件,預計年內可撥付到位4億元。同時,配合盤錦港航發(fā)展集團委托中交第一航務勘察設計院開展了15萬噸級航道升級改造方案研究論證工程,現已形成初步方案。

          二、推進物流基地建設,加快石化產業(yè)布局

          一是進一步增加石化產業(yè)的精細化率,積極推動石化產業(yè)向價值鏈、技術鏈高端方向發(fā)展,提升園區(qū)石化產業(yè)的關聯度和精細化率,進一步強化兵器、寶來、金發(fā)等頭部企業(yè)的虹吸效應,打通乙烯、丙烯、碳四、芳烴等產業(yè)鏈條。

          二是著力推動“精準招商”“以商招商”。積極引導域內企業(yè)間開展關聯合作,在推動生產裝置互聯、上下游產品互供、管道互通、投資相互滲透的同時,全方位開展對外開放合作,吸引產業(yè)鏈下游有影響力企業(yè)集聚經開區(qū),提升園區(qū)的綜合競爭力。經開區(qū)的石化產業(yè)關聯度已從十三五末期的50%提升到目前的75.7%

              三、推進物流信息化建設,提升行業(yè)服務水平

          一是以現代物流與供應鏈為抓手,大力發(fā)展港口物流和保稅物流。充分利用盤錦港優(yōu)勢,形成以石化產品、糧食等為主要品類,以倉儲、運輸、裝卸、加工等服務為特色功能的產業(yè)港。依托中國兵器集團、寶來企業(yè)集團、臺灣長春、臺灣聯成化學等打造化工第三方物流服務體系,鼓勵有條件的大型企業(yè)建立物流戰(zhàn)略聯盟,通過資本合作、設施聯通、功能聯合、平臺對接、資源共享等市場化方式打造優(yōu)勢互補、業(yè)務協同、利益一致的合作共同體,進而提升物流信息化建設及行業(yè)服務水平。

          加快港口自動化、信息化建設。盤錦港結合生產需要實際,目前已成功建立了生產系統(tǒng)、集裝箱系統(tǒng)、統(tǒng)計系統(tǒng)、外協生產系統(tǒng)、磅房系統(tǒng)等各項信息系統(tǒng),涵蓋生產運營、日常管理等諸多方面。北斗和遙感衛(wèi)星、人工智能等新技術與行業(yè)融合應用成效顯著,建設了無人汽車衡,實現了自動稱重、智能道閘控制、自助人機交互協同以及軟硬系統(tǒng)集成的無人智能處理,有效降低了運營成本。散雜貨管理方面,實現了費收自動化、生產專業(yè)化,磅房開啟無人值守時代。集裝箱生產管理方面,實現了集裝箱碼頭數字化管理,系統(tǒng)處理能力達到集裝箱吞吐量200萬TEU/年以上,閘口的通行時間降為120秒,達到國內先進水平。

           

           

           

          遼濱沿海經濟技術開發(fā)區(qū)

                                       2022年8月15日

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