近日，隨著上海振華公司“恒基88”輪鳴笛離港，標(biāo)志著列入遼港集團(tuán)PMO項(xiàng)目的丹東港10臺(tái)場(chǎng)橋搬遷至盤錦港項(xiàng)目順利完成。

此次搬遷的10臺(tái)場(chǎng)橋，每臺(tái)自重145噸，軌距23.47米，理論重心高度12.3米，場(chǎng)地作業(yè)模式為堆五過六。受搬遷船舶寬度影響，此次場(chǎng)橋搬遷的工藝由以往的縱向下船改為橫向下船，增加了場(chǎng)橋下船難度。

為保證搬遷工作順利進(jìn)行，盤錦港成立了專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在遼港集團(tuán)的指導(dǎo)下與搬遷方上海振華公司實(shí)地分析了碼頭潮水、風(fēng)向等安全風(fēng)險(xiǎn)，共同制定了詳細(xì)的搬遷方案與應(yīng)急措施，嚴(yán)把風(fēng)險(xiǎn)管控與安全，保證了場(chǎng)橋搬遷的順利進(jìn)行。受當(dāng)前疫情影響，此次搬遷工作還面臨著防疫管控難點(diǎn)，盤錦港嚴(yán)格按照遼港集團(tuán)及盤錦市防疫要求，認(rèn)真落實(shí)好搬遷人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的疫情管控工作。同時(shí)，盤錦港克服冬季大風(fēng)天氣及碼頭作業(yè)繁忙等因素影響，提前制定了靠離泊方案，合理布置碼頭岸線，最大限度保障了搬遷工作與碼頭作業(yè)順利進(jìn)行。

此次場(chǎng)橋搬遷極大地提高了盤錦港集裝箱堆場(chǎng)的作業(yè)能力，進(jìn)一步完善了港口功能，為盤錦港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展再上新臺(tái)階打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。