當(dāng)前位置: 首頁 > 政務(wù)公開 > 建議提案 > 市政協(xié)提案答復(fù) > 2020年
索 引 號: | pjsrmzf-2020-003584 | 主題分類: | 2020年 |
發(fā)文機(jī)關(guān): | 盤錦市政府 | 成文日期: | |
標(biāo) 題: | 對市政協(xié)八屆三次會議《關(guān)于途徑中珠大廈公交線路的提案》第167號提案的答復(fù) | ||
發(fā)文字號: | 發(fā)布日期: | 2020-11-04 | |
主 題 詞: |
對市政協(xié)八屆三次會議《關(guān)于途徑中珠大廈公交線路的提案》第167號提案的答復(fù)
李曉秋委員:
您《關(guān)于途徑中珠大廈公交線路的提案》收悉,感謝您對城市公交事業(yè)的關(guān)心與支持。您的提案內(nèi)容很好,我們予以采納。經(jīng)我集團(tuán)認(rèn)真研究,現(xiàn)答復(fù)如下:
1、為支持我市全域城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造工作,公交公司從其他線路抽調(diào)部分運(yùn)力支援改造后的城鄉(xiāng)線路運(yùn)營?,F(xiàn)有3環(huán)公交線路經(jīng)行雙臺子區(qū)政府,該線路配車數(shù)輛為20臺,高峰期發(fā)車間隔為10分鐘一個班次。雙臺子區(qū)為老城區(qū),因道路狹窄,高峰時段經(jīng)常出現(xiàn)擁堵,導(dǎo)致車輛間隔時間長,到站不及時。目前,雙臺子區(qū)政府無法提供公交停車場地等基礎(chǔ)設(shè)施,暫不具備將其他線路延伸至此,并設(shè)立終點(diǎn)的客觀條件。
2、因公交企業(yè)具有代替政府履行社會公益職能,采取低票價運(yùn)營,屬于政策性經(jīng)營虧損行業(yè),公交職工的工資和福利待遇較低,導(dǎo)致公交司機(jī)嚴(yán)重短缺。公交公司只能采用單班制運(yùn)營模式(一人一車),公交駕駛員早5:00左右即出門上班,以目前18:00的平均收車時間計算,司機(jī)下班到家后需19:00左右。如延長營運(yùn)時間會使駕駛員工作時間過長,過度疲勞駕駛?cè)菀滓l(fā)安全隱患。目前,公交公司正積極面向社會招聘司機(jī),待司機(jī)充足后,計劃根據(jù)客流實(shí)際,考慮適當(dāng)延長個別公交線路的運(yùn)營時間。
按照我市創(chuàng)建全國公交都市方案部署,市政府已將購置新車納入計劃,待車輛購置到位后,考慮新增通行雙臺子區(qū)政府的公交線路,并對個別線路增配車輛,加密發(fā)車班車。
懇請您多提寶貴意見,并一如既往地關(guān)心和支持城市公共交通事業(yè)發(fā)展。
此復(fù)。
盤錦客運(yùn)公交集團(tuán)有限公司
2020年6月5日