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索 引 號: | pjsrmzf-2021-000385 | 主題分類: | 2021年 |
發(fā)文機關: | 盤錦市政府 | 成文日期: | |
標 題: | 對市政協(xié)八屆四次會議《關于適當提高部分道路通行效率為盤錦提速的提案》第70號提案的答復 | ||
發(fā)文字號: | 發(fā)布日期: | 2021-10-12 | |
主 題 詞: |
對市政協(xié)八屆四次會議《關于適當提高部分道路通行效率為盤錦提速的提案》第70號提案的答復
莊航委員:
您提出的《關于適當提高部分道路通行效率為盤錦提速》的提案,現答復如下:
一、省道210(雙臺子區(qū)高家至高升路段)車輛多,主道路與村路交叉路口多,且道路落差大。經專家團論證,該道路建設的設計時速是60KM∕h,現如改變限定值,則存在較大安全隱患,因此,經過研判,我大隊不建議提高限定車速。
二、濱海路的限速是根據道路等級而設置的。此處車流量大,特別是大型車輛居多,事故頻發(fā),所以為了降低交通事故,在此處設置限速60公里/小時。經會同相關部門從交通安全、道路環(huán)境、道路功能進行調研和論證發(fā)現并不適合提速。
三、此道路改造重新規(guī)劃不歸屬公安交警負責,我們將建議相關部門對“霍田路與濱海路是否具備對接形成十字路口”進行現場勘察。在未改道之前,我們將對霍田公路進行排查,對交通設施進行完善,確保道路交通安全、暢通。
四、惠賓街鶴鳴路與松山路之間,由于位置特殊產生了連續(xù)的三個信號燈崗,交警部門也一直在研究提高路口通行效率的方案,此處路口主要的通行壓力來自于南側學校上放學期間車輛非常集中,想要解決問題需要多個路口協(xié)調控制解決,近期交警部門將會繼續(xù)深入研究,區(qū)域優(yōu)化信號控制提升此處路口的車輛通行效率。
盤錦市公安局
2021年5月24日