尊敬的孫素云代表：

您好！您提出的《關(guān)于如何減少交通事故的建議》收悉。十分感謝您對(duì)住建工作提出的寶貴意見，經(jīng)我們認(rèn)真研究，現(xiàn)就您的建議答復(fù)如下：

一、道路綠化安全視距要求

根據(jù)《道路綠化安全視距要求規(guī)范》的要求，視距的大小，隨著道路允許的行駛速度、道路的坡度、路面質(zhì)量情況而定，一般采用30m—35m。

二、我市綠化安全視距實(shí)行情況

近年來，我市在城市道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行《道路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范》（中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院主編，1998年5月1日起施行）相關(guān)規(guī)定。安全視距一般規(guī)定為30m—35m，在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠化帶采用通透式配置，三角區(qū)內(nèi)要求不能有建筑物、廣告牌及樹木等遮擋司機(jī)視線的地面物，在視距三角形內(nèi)布置時(shí)，綠化苗木高度不得超過0.65-0.7m，通常選矮灌木叢生花草種植。

三、下步工作安排

（一）認(rèn)真規(guī)劃，建設(shè)好綠化帶。綠化帶建設(shè)時(shí)要與自然資源、交通、公安交警等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，互相配合，對(duì)各交通道路、城區(qū)馬路的交通安全綠化帶建設(shè)進(jìn)行認(rèn)真規(guī)劃、周密設(shè)計(jì)、科學(xué)安排。對(duì)原來設(shè)置不合理、浪費(fèi)交通道路寶貴資源和影響行車和行人交通安全的綠化帶應(yīng)徹底改建，充分發(fā)揮綠化帶的交通安全功能。

（二）全面排查，整治好綠化帶。城市道路綠化是城市道路的重要組成部分，與城市各類綠地一起系統(tǒng)地為城市發(fā)揮著景觀、生態(tài)、安全、防護(hù)等功能。為避免綠化設(shè)施影響道路交通安全，使道路綠化符合道路交通行車視距和行車凈空要求。組織縣區(qū)園林綠化主管部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路坑洞、非機(jī)動(dòng)車道不連續(xù)隱患及綠化遮擋隱患進(jìn)行全面排查整治。

（三）各方互動(dòng)，維護(hù)好綠化帶。交通、建設(shè)、自然資源等相關(guān)部門應(yīng)與綠化帶所在地段兩側(cè)居民點(diǎn)的群眾和綠化帶管理及養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體互動(dòng)，共同做好綠化帶上樹木花草的栽培、養(yǎng)護(hù)和管理工作，使綠化帶成為交通道路和城區(qū)馬路上的一道亮麗風(fēng)景線。

（四）細(xì)化職責(zé)分工、管理好綠化帶。住建局、自然資源局、交通局、林濕局、交警各部門要按照各自職責(zé)分工做好普通國(guó)省道、高速公路、鄉(xiāng)道等綠化帶管理工作，確保管理工作落實(shí)到位。

在新形勢(shì)下，無論是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，還是提高人們生活質(zhì)量、建設(shè)和諧社會(huì)，都要有一個(gè)道路安全環(huán)境的保障。因而梳理道路綠化的安全視距要求是一件非常利民的工作，也是個(gè)非常迫切的焦點(diǎn)問題。衷心感謝您對(duì)我市住建工作的關(guān)心和支持，并歡迎您在以后的工作中提出更多的寶貴意見和建議。

此答復(fù)。

                       盤錦市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

                             2021年4月20日