王崇代表：

您《關(guān)于加強盤錦市城郊公交建設(shè)的建議》收悉，感謝您對城市公交事業(yè)的關(guān)心與支持。您的建議非常好，我們完全采納，經(jīng)我集團公司認真研究，現(xiàn)答復如下：

一、關(guān)于科學制定發(fā)車時間和間隔的建議

近年來，我集團依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧管理手段，不斷豐富拓展公交運營調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)化應用，集團所屬公交線路已全部實現(xiàn)智能化調(diào)度管理。公交車輛的日常運營主要是按照GPS調(diào)度指揮中心平臺對平谷峰時間、客流量等方面的數(shù)據(jù)信息進行匯總分析后，動態(tài)調(diào)整發(fā)車間隔、配置運力。在市委市政府的大力支持下，目前，我集團工作正在推進亞投行貸款項目，重點實施“一個中心、三大平臺、十二大應用系統(tǒng)”建設(shè)，打造全新的升級版公交智能調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面推廣大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市公交出行信息服務(wù)領(lǐng)域的廣泛應用，實現(xiàn)全市客運班線、常規(guī)公交線路、城郊公交線路、客運公交車輛全域、全網(wǎng)、全時智能化管理。同時，自行研發(fā)“盤錦出行”APP，全面推廣定制公交、手機移動支付，平臺嵌入旅游、物流、商貿(mào)零售等商業(yè)服務(wù)功能，為乘客提供全鏈條的“生活+出行”服務(wù)，通過數(shù)據(jù)共享，提升數(shù)字化公共服務(wù)質(zhì)量，讓公交出行服務(wù)更加便利、更有溫度。

二、關(guān)于整合公共資源規(guī)劃設(shè)置站點的建議

我市現(xiàn)行城市公交線網(wǎng)于2014年規(guī)劃，目前全市共有公交站點1120個，站點500米覆蓋率已達到100%。根據(jù)城市擴容改建和現(xiàn)有客流實際需要，我公司正按照《盤錦市骨干公交及常規(guī)公交協(xié)同優(yōu)化提升方案》要求，全面推進公交線網(wǎng)優(yōu)化改造工作，構(gòu)建“城鄉(xiāng)一體、一票通達”的城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村三級公交線網(wǎng)體系，補齊公共交通基礎(chǔ)設(shè)施等短板弱項，更好滿足市民群眾上班、上學、就醫(yī)、旅游、購物等多樣化出行需求。當前，我集團正在全力推進5G 智慧快速公交建設(shè)，在向海大道原30路干線的基礎(chǔ)上采用大站快線（T1）、全程站站停線（T2）、區(qū)間線（T3）組合形式運營對原30路干線進行優(yōu)化改造。通過積極爭取省退坡資金，正在開工建設(shè)15處公交停車場和首末站。

三、關(guān)于降低城鄉(xiāng)公交票價的建議

目前，市政府尚未明確城鄉(xiāng)客運線路票價是否納入財政補貼或公交成本規(guī)制范圍，全市城鄉(xiāng)客運線路執(zhí)行的是全域一體化改造后的客運公交票價，收費標準為1—14元，按運營里程實行階梯收費。市公交公司正在積極推動將城鄉(xiāng)客運線路一并納入公交成本本規(guī)制之中，待城鄉(xiāng)客運線路優(yōu)惠乘車補貼的相關(guān)政策明確后，市公交公司將統(tǒng)一制定相關(guān)優(yōu)惠票價標準。同時，隨著盤錦市城區(qū)不斷擴容，我集團公司將及時關(guān)注市民出行需求和客流實際情況適時開通或調(diào)整線路、設(shè)置站點，最大限度滿足市民乘客對公共交通的出行需求。

懇請您多提寶貴意見，并一如既往地關(guān)心和支持城市公共交通事業(yè)發(fā)展。

此復。

                       盤錦客運公交集團有限公司

                             2022年5月20日