為進(jìn)一步維護(hù)城市干凈、整潔、有序的市容環(huán)境，著力解決共享單車亂停亂放問題，我市即將啟動(dòng)共享單車非定點(diǎn)停放扣費(fèi)制度，亂停亂放等行為將在鎖車后收取相應(yīng)違規(guī)停放費(fèi)用。

市城管執(zhí)法局結(jié)合市民出行需求、城市慢行空間與停放設(shè)施的承載能力、氣候條件等因素，以投放份額招標(biāo)協(xié)議的形式嚴(yán)格企業(yè)投放份額，將我市共享單車投放數(shù)量控制在合理范圍內(nèi)，確保在滿足市民用車需求的同時(shí)，杜絕肆意投放車輛的行為。目前，我市通過投放份額招標(biāo)準(zhǔn)入哈啰單車、美團(tuán)單車。

設(shè)置電子圍欄，實(shí)現(xiàn)單車定點(diǎn)停放。為規(guī)范市民騎行，市城管執(zhí)法局組織單車企業(yè)根據(jù)停車點(diǎn)位設(shè)置電子圍欄，引導(dǎo)用戶定點(diǎn)還車，切實(shí)維護(hù)公共安全和交通秩序。組織單車企業(yè)將在盤運(yùn)營(yíng)車輛全部更換為具有高精度定位鎖的車輛；轄區(qū)執(zhí)法大隊(duì)認(rèn)真排查走訪，充分聽取市民群眾的訴求和建議，對(duì)市區(qū)主街主路、商業(yè)街、市場(chǎng)、小區(qū)周邊牙石以上可施劃停車泊位進(jìn)行摸底排查，按照便民原則，充分考慮行人和停車人的方便，根據(jù)人流量、車流量和商業(yè)密集等因素科學(xué)選定，在不占盲道、消防通道、不圈占市政設(shè)施、行道樹、不影響機(jī)動(dòng)車停放和出行、不影響行人通行、不影響商家正常經(jīng)營(yíng)、保障道路暢通的前提下，施劃單車停放點(diǎn)位。

對(duì)全市現(xiàn)有單車停放點(diǎn)位坐標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量，將點(diǎn)位全部納入服務(wù)平臺(tái)統(tǒng)籌管理，并同步設(shè)置電子圍欄，使車輛停放相對(duì)集中，破解高峰時(shí)段“一車難求”問題，避免車輛亂停亂放；啟動(dòng)非定點(diǎn)停放扣費(fèi)制度，亂停亂放等行為將在鎖車后收取相應(yīng)違規(guī)停放費(fèi)用，從而引導(dǎo)市民規(guī)范停放行為；結(jié)合大數(shù)據(jù)分析和市民建議，圍繞車站、居民區(qū)等用車需求量較大區(qū)域，合理增設(shè)便民停放點(diǎn)位，對(duì)現(xiàn)有停放點(diǎn)位設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，便于市民就近停放和取用車輛。

截至目前，已完成單車停放點(diǎn)位施劃3134個(gè)，正在對(duì)已施劃的停車點(diǎn)位測(cè)繪電子坐標(biāo)，預(yù)計(jì)7月中下旬啟動(dòng)非定點(diǎn)停放扣費(fèi)制度，后期根據(jù)市民需求陸續(xù)增加共享單車停車泊位。

市城管執(zhí)法局嚴(yán)格監(jiān)管單車企業(yè)運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量，采取有效措施全面清理違規(guī)投放和亂停亂放的共享單車，健全和完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，引導(dǎo)市民“框內(nèi)停車，規(guī)范騎行”，讓市民在日常的騎行過程中，不斷感知信息，得到習(xí)慣性的引導(dǎo)。