盤(pán)錦港引航站成功引領(lǐng)開(kāi)港以來(lái)最長(zhǎng)船舶
294米長(zhǎng)“天錦河”輪順利靠泊盤(pán)錦港。(盤(pán)錦港引航站提供圖片)
3月24日上午9時(shí)48分,隨著協(xié)助拖輪最后一聲悠揚(yáng)的笛聲,船長(zhǎng)294米的“天錦河”輪順利靠泊盤(pán)錦港101#泊位。這是自盤(pán)錦港開(kāi)港以來(lái)靠泊的最長(zhǎng)船舶和最長(zhǎng)的集裝箱船舶,也是市交通事務(wù)服務(wù)中心盤(pán)錦港引航站建站以來(lái)引領(lǐng)的最長(zhǎng)船舶。
“天錦河”輪來(lái)自港是廈門(mén),本航次在盤(pán)錦港裝卸集裝箱3690個(gè)。2022年3月23日,在接到“天錦河”輪的引航申請(qǐng)后,市交通事務(wù)服務(wù)中心盤(pán)錦港引航站馬上組織召開(kāi)船前會(huì),精心制定引航方案和應(yīng)急預(yù)案,科學(xué)調(diào)派引航員。下午1時(shí),兩名一級(jí)引航員準(zhǔn)時(shí)出發(fā),準(zhǔn)備登輪引航,但因風(fēng)浪太大中途返回。
為確保船舶順利進(jìn)港,引航站一直關(guān)注天氣情況。3月24日4時(shí),工作人員發(fā)現(xiàn)風(fēng)力有所減弱,馬上協(xié)調(diào)港口下達(dá)引航計(jì)劃。引航員按照引航作業(yè)計(jì)劃,與船方密切配合,克服海面涌浪大、引航作業(yè)難度高等困難,多次調(diào)整船位才登上“天錦河”輪,開(kāi)始引領(lǐng)船舶進(jìn)港靠泊。在三條大馬力拖輪的協(xié)助下,“天錦河”輪于24日上午9時(shí)48分順利完成靠泊。