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          5G智慧快速公交的“智慧體驗”

          發(fā)布時間:2021-12-27 信息來源:盤錦日報 瀏覽次數(shù):1495

          12月25日,隨著90臺5G智慧快速公交車接替原30路車在向海大道上線,我市5G智慧快速公交系統(tǒng)建設(shè)進入實質(zhì)性階段。廣大市民在體驗快速出行的同時,共同見證了我市步入融智慧、綠色、便捷、舒適、安全為一體的盤錦5G公交建設(shè)時代。

          2021年市政府工作報告提出,要加快建設(shè)數(shù)字盤錦、智造強市。市委市政府把建設(shè)5G智慧快速公交作為重點民生實事來抓,以實現(xiàn)碳達峰碳中和為契機,精心謀劃、傾力投入、全面推進,發(fā)改、財政、交通、公安交警、客運公交集團等相關(guān)部門和單位積極配合,加快推進5G智慧快速公交系統(tǒng)項目建設(shè)。據(jù)了解,該項目北起盤錦火車站,南至遼河大橋,以向海大道為主干線,全長57公里。利用城市既有道路和現(xiàn)有線網(wǎng),以“無縫銜接、末端接駁、大站快車”為標志,以常規(guī)公交線網(wǎng)為支撐的城市公交網(wǎng)絡(luò)體系,建立“快速通道+靈活線路”混合運營模式,實現(xiàn)公交線網(wǎng)的層次分明、一體銜接。

          5G智慧快速公交新車上線試運營,標志著我市5G智慧快速公交系統(tǒng)建設(shè)進入實質(zhì)性階段,向前跨越了一大步。同時,對向海大道原30路線路優(yōu)化提升,采用大站快線、全程站站停線、區(qū)間線、車點分離線“四T”組合運營方式,設(shè)置T1、T2、T3、T3支線路,為市民便捷出行提供不同的線路選擇。大站快線(T1)起終點為火車站—遼河大橋,長度58.4公里;全程站站停線(T2)起終點為城市之星—遼河大橋,長度59.2公里;區(qū)間線路(T3)起終點為城市之星—大洼,長度27.6公里;車點分離線路[T3(支)]兩條,分別為漫步府?。ㄔ兴箍{)—火車站,長度12.8公里;鉆井市場—天格東湖灣,長度16.5公里。

          12月25日,5G智慧快速公交新車上線試運營第一天。10時20分,得知原30路車改為5G智慧快速公交新車上線和線路優(yōu)化的市民,在火車站公交站點開始議論:“這回好了,30路分成了四條線,優(yōu)化了遠近行程配置,咱們可以按需乘車,不用都擠一個線次了,可以避免半程松半程擠的狀況?!薄皳?jù)說新車的智能車載主機是基于5G技術(shù)及智能AI算法等國際先進技術(shù),融合了智能調(diào)度、視頻監(jiān)控、客流統(tǒng)計、防疲勞駕駛預(yù)警設(shè)備、360全景環(huán)視、電子后視鏡等功能。咱們盤錦也能上這么先進的車,城市越來越有品質(zhì)了,咱百姓的生活也越來越有品位了!”

          新車為雙向四開門,可以同時滿足線路中間站臺及傳統(tǒng)公交線路右側(cè)下車需求。車門看上去同高鐵、地鐵結(jié)構(gòu)一樣,采用塞拉門,車門貼近車身向兩側(cè)打開,車門開啟空間更大;登上5G公交車,車上一共有28個座位,車內(nèi)液晶高清顯示屏的設(shè)計,在滿足駕駛員安全駕駛、乘客方便獲取車輛信息及播放宣傳視頻需求的同時,提升了車輛檔次。車內(nèi)安裝3個LCD導(dǎo)乘屏,可讓車內(nèi)不同位置的乘客第一時間了解當時車輛信息及下一站信息。

          乘客們表示,最直觀、最切身的感受是舒適、安全、便捷和有選擇性。據(jù)司機師傅成健介紹,首先,車輛輪胎是所有公交車型中最寬的,行駛更加穩(wěn)健、更加舒適;其次,車輛配備360預(yù)警系統(tǒng)、駕駛員行為分析系統(tǒng)、電子后視鏡等智能化設(shè)備,對車輛距離過近和司機打瞌睡進行預(yù)警提示,保證車輛行駛安全;再次,車輛為一級踏步,高度與路邊牙石一樣高,方便老年人上車。車內(nèi)兩側(cè)后門安裝了殘疾人翻板,輪椅車可以直接上車,并設(shè)置殘疾人輪椅停放區(qū);另外,線路優(yōu)化提升,讓市民有了更多的乘車選擇性。乘客閆女士說:“乘坐新車很舒適,而且科技感十足,車輛設(shè)置人性化,車上有殘疾人專用位置,外觀看起來大氣、漂亮,行駛噪音小。感謝政府和客運公交集團為市民提供了這么好的乘車環(huán)境?!?/span>

          新公交車上線只是我市建設(shè)5G智慧快速公交系統(tǒng)的一部分,接下來,相關(guān)部門會加快建設(shè)5G智慧快速公交系統(tǒng)步伐,同時,將加強智慧調(diào)度管理中心、車路協(xié)同信號優(yōu)先、誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)等信息系統(tǒng)建設(shè),對現(xiàn)有線網(wǎng)進行優(yōu)化,建立“快速通道+靈活線路”的公共交通運行模式。待5G智慧快速公交系統(tǒng)全面完工后,我市公交智能化水平及運營速度將大幅提高,更好地滿足市民便捷出行需求,實現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)的深度融合,為加快盤錦建設(shè)遼寧全面振興全方位振興先行區(qū)提供堅實的民生保障、綠色保障和交通保障。

           

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